Кими Антонели е определен за заместник на Люис Хамилтън във Формула 1 във Формула 1 Мерцедес
МОНЗА, Италия (AP) — Тийнейджърът Кими Антонели е избран за заместител на Люис Хамилтън идната година в Мерцедес, ден откакто дебютът му във Формула 1 завърши в 18 -годишен италиански водач се удря в стената.
Ръководителят на тима Тото Волф сподели, че злополуката в първата подготовка за Гран при на Италия в неделя нямаше да окаже въздействие върху възможностите на Антонели във Формула 1 и потвърждението за издигането му в партньорство с Джордж Ръсел беше оповестено преди съботната последна подготовка на неговото домашно събитие. Хамилтън в Мерцедес, откакто седемкратният първенец във Формула 1 разгласи, че напуща Ферари в края на сезона.
Имаше даже опити за ухажване троент защитаващ купата си Макс Верстапен от Ред Бул, само че Волф сподели, че постоянно е желал да отиде с Антонели, който е в Мерцедес, откогато се причисли към програмата за юноши, когато беше на 12.
„ Взех решение пет минути откакто Луис Хамилтън ми сподели, че отива във Ферари “, сподели Волф пред кореспонденти в Монца. „ Очевидно обсъждахме други варианти и също по този начин запазихме концепцията за Макс, не я отхвърлихме изцяло, гледайки какво се случи в Red Bull.
„ Но инстинктивно това е съставът с тези двамата, който постоянно съм желал. “
Въпреки това вратата не наподобява изцяло затворена за подписването на Верстапен през идната година, като Мерцедес сподели, че на този стадий съставът Russell-Antonelli беше единствено за 2025 година
Волф остана свенлив, когато беше притиснат по въпроса. Той сподели, че има вяра „ на 100%, че те са най-хубавият избор “ за тима, само че призна, че е „ най-важното е да забележим по какъв начин Джордж и Кими се настаняват “ в „ тенджерата под налягане “, която е Мерцедес.
„ Не кокетирам на открито, постоянно съм го казвал “, продължи Волф. „ Целият ни фокус в тима е върху Джордж и Кими. Няма полемики, няма задни мисли за това какво вършим през 2026 година, тъй като в този момент става дума за 2024 и 2025 година
„ И в случай че се случи флирт на открито, тогава те ще го схванат по същото време, когато имаме тези полемики, постоянно имам поради това. “
След купите в картинга и Формула 4, Антонели направи единствено стъпка към F2 тази година, спечелвайки две надпревари.
Антонели, който предходната неделя навърши 18 години, има огромни ботуши, които да запълни с Хамилтън, който счупи голям брой върхове с Mercedes като той се трансформира в един от най-великите спортни водачи на всички времена.
„ Е, мисля, че не е допустимо да сменяем Луис Хамилтън, “ сподели Антонели, който ще бъде третият най-млад водач в историята на F1, когато Сезон 2025 година стартира в Австралия идващия март. „ Той е толкоз велика фигура в днешния спорт. И той е постигнал толкоз доста в кариерата си. Така че не желая да го виждам като негов заместител.
„ Аз съм просто идващият водач на Mercedes след 25. Така че в действителност съм разчувствуван за това. И той е в действителност страховит човек, той ми дава известна поддръжка. Така че да, в действителност, в действителност благополучен. ”
Дългоочакваното първо появяване на Антонели в петък продължи по-малко от две обиколки и единствено 10 минути, откакто той загуби надзор над своя Mercedes на Parabolica, завъртя се и се плъзна обратно през чакъла в бариерата за гуми.
Имаше обещаващи признаци за лимитираното време, през което беше на пистата, като Улф го дефинира като „ изумително “. Дебютантът преди малко беше сложил най-бързия междинен бранш на сесията и искаше да си върне най-бързото време от Хамилтън, който преди малко беше победил първата обиколка на Антонели с 0,6 секунди.
„ Нашият нов състав е съвършен за разкриване на идната глава от нашата история “, сподели Волф. „ Това също е доказателство за силата на нашата юношеска стратегия и нашата религия в родния гений.
„ Кими непрекъснато демонстрира гения и скоростта, нужни, с цел да се състезаваш на самия връх в нашия спорт, “ добави Волф. „ Знаем, че това ще бъде още една огромна крачка напред, само че той ни впечатли в своите проби във F1 тази година и ние ще го поддържаме на всяка стъпка от процеса на образование. “
Вълнението нарастваше в Монца поради вероятността за първи италиански водач от F1 от три години.
Италия трябваше да чака от 2006 година за победа във F1 и доста по-дълго за купата, защото последният италиански първенец беше Алберто Аскари в 1953.
___
AP Формула 1: https://apnews.com/hub/formula-one